Поиск


ЖУРНАЛ "ТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕКСТИЛЬ" №37

                    ( читать ... )

ЖУРНАЛ "ТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕКСТИЛЬ" №36

                    ( читать ... )

Ссылки партнеров

Ткани суровые и готовые


Товары и услуги/Ткани суровые и готовые/Новый тканый прокладочный материал для резинотехнической промышленности

Новый тканый прокладочный материал для резинотехнической промышленности

28 августа 2002
Технический текстиль №4, 2002

Гущина Марина Николаевна
Колотилова Надежда Михайловна


Одним из крупнейших потребителей тканей технического назначения является резинотехническая промышленность.  Значительную долю из них  используют в качестве прокладочных материалов для хранения невулканизованных резиновых заготовок, резиновых профилей и шинного корда перед сборкой и вулканизацией.

При эксплуатации прокладочные материалы испытывают различные статические и динамические воздействия: динамическое растяжение и изгиб при закатке и раскатке, истирание поверхности материала и статическое напряжение. Основной причиной снижения срока эксплуатации прокладки является потеря ею формоустойчивости.  Вследствие этого, в процессе многократной закатки сырых резиновых заготовок на их поверхности образуются рубцы. Кроме того, увеличение истирания поверхности прокладочного материала приводит к проникновению кислорода воздуха к невулканизованным резинам и снижению их потребительских свойств.

До недавнего времени в качестве прокладочных материалов использовали хлопчатобумажные и комбинированные ткани: бязь, миткаль, перкаль, чефер и лавсанохлопковый чефер. Для снижения адгезии прокладочных материалов на основе этих тканей к сырым резиновым заготовкам требовалась их дополнительная обработка антиадгезионным составом на основе солей жирных кислот «кисабор» или на основе коллоидной кремниевой кислоты.

Исключить эту обработку позволило широкое использование химических нитей и специальных волокон, на основе которых созданы принципиально новые, надежные и долговечные материалы с заранее заданными эксплуатационными свойствами. В ведущих зарубежных странах для выработки таких материалов используют полиамидные, полиэфирные, поливинилспиртовые, вискозные, стеклянные волокна, а также полиэтиленовые и целлофановые пленки. Ткани либо подвергаются пропитке, либо дублируются с пленочным материалом, либо покрываются различными эмульсиями на основе полимеров низкомолекулярных каучуков.

Отечественные заводы РТИ и шинные заводы в качестве тканых прокладочных материалов используют технические ткани, выработанные преимущественно из полиамидных нитей линейной плотности 93,5 текс и 187 текс и полиэфирных нитей линейной плотности 111 текс, 27,7 текс, 28 текс, 28,3 текс. Главными их преимуществами являются высокая термостойкость и низкая адгезия к резине.

Учитывая растущий спрос на прокладочные материалы, ОАО НИИ технических тканей разработало и успешно выпускает тканые прокладочные материалы из полиэфирных нитей в основе и утке, а также с использованием в утке полиамидных и полиэфирных мононитей. Эти материалы марок ТП, ТПШ и их модификации используются потребителями без дополнительной технологической обработки. Обладая минимальной адгезией (0,003 кН/м), они обеспечивают хорошую отделяемость резиновых заготовок без их механических повреждений. Тем не менее, при всех положительных характеристиках (см. таблицу) материалы этих марок обладают достаточно высокой воздухопроницаемостью, допускающей проникновение кислорода к поверхности резиновых заготовок.

Специалисты института разработали ряд тканых прокладочных материалов с использованием полипропиленовых нитей. Производство этих нитей характеризуется практически неограниченной сырьевой базой, низкой стоимостью мономера при использовании дешевого процесса полимеризации. Кроме того, нити отличаются высокой универсальностью и стойкостью к истиранию, достаточной прочностью, низкой плотностью и теплопроводностью, что также способствует расширению области их использования.

Если тканый прокладочный материал, разработанный с использованием полипропиленовых мононитей в утке,  показал недостаточные параметры формоустойчивости, поперечной жесткости и воздухопроницаемости, то структура материала, имеющего в утке полипропиленовую фибриллированную нить, позволила обеспечить наилучшие эксплуатационные показатели. Его воздухопроницаемость  минимальна (до 91...135 дм32с), а поперечная жесткость отвечает предъявляемым требованиям (до 44,1 г/м). Степень поверхностного заполнения материала фибриллированными нитями составляет 45...50%. Это позволяет снизить миграцию ингредиентов из резиновых заготовок, сохраняя их потребительские свойства в процессе сборки шин. Структура прокладочного материала защищена патентом РФ № 2162494 кл. Д 03 Д 15/00, 1/00.

Новый прокладочный материал прошел промышленные испытания на ОАО Ярославский шинный завод и ОАО Нижнекамскшина и принят к эксплуатации. В ходе испытаний было установлено, что при увеличении метража обрезиненного корда  размер (диаметр) закатываемых рулонов остается неизменным, благодаря меньшей толщине и большей прочности прокладочного материала.  Кроме того, материал, сохраняя конфекционные свойства заготовок, обладает достаточной поперечной жесткостью и формоустойчивостью, чтобы исключить образование рубцов на поверхности заготовок.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

НАШИ  ЖУРНАЛЫ И СПРАВОЧНИКИ

Смотреть архив

АНОНСЫ:
ЖУРНАЛ "РЫНОК ЛЕГКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ" №118

                    ( читать ... )

ЖУРНАЛ "РЫНОК ЛЕГКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ" №117

                    ( читать ... )