Поиск


ЖУРНАЛ "ТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕКСТИЛЬ" №37

                    ( читать ... )

ЖУРНАЛ "ТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕКСТИЛЬ" №36

                    ( читать ... )

Ссылки партнеров

Нетканых, искусственных и композицион. материалов


Технологии/Нетканых, искусственных и композицион. материалов/Инновационные технологии Cavitec для автомобилестроения

Инновационные технологии Cavitec для автомобилестроения

18 мая 2001
Рынок легкой промышленности №13, 2001

Кубеко Александр Николаевич

В производственную программу фирмы Кавитек АГ входит выпуск наносящих, импрегнирующих и покрывающих производственных линий:

  • Кавискет
  • Кавимельт
  • Кавискрин
  • Кавибельт
  • Кавидот
  • Кавикоат
  • Кавирол
  • Кавипрег

В этом номере журнала речь пойдёт о технологиях,  позволяющих выпускать продукцию,  используемую в автомобилестроении. Некоторые из деталей внутренней отделки автомобиля, при изготовлении которой был использован  процесс соединения текстильных субстратов с формовочными элементами или применен ламинат с полиуретановыми (ПУ) пенками для мягкой обивки, показаны на рис. 1. (Auto-Muster)

Наиболее распространённым методом ламинирования ПУ-пенок с текстилем является уже устаревший метод огневого ламинирования, в соответствии с которым поверхность ПУ-пенки оплавляется при помощи пламени и соединяется с текстильным субстратом. На смену ему пришли такие технологии как «расплавопечатание» гравированным валом (кавимельт) и нанесение термопластического клеевого полимера методом прецизионного насыпания (кавискет). В соответствии с этими методами ламинирование производится благодаря адгезионным свойствам расплавленого полимера.

На ведущих автомобилестроительных предприятиях Европы и США метод огневого ламинирования вытеснен «адгезионными» по следующим причинам: ▪ выделение токсичных газов при обжиге ПУ-пенок выводит его за рамки экологических нормативов ▪ повышенное содержание мономеров при его использовании  ускоряет так называемый «fogging»-эффект, когда внутренняя поверхность стекла салона покрывается плёнкой, препятствующей оптимальной видимости ▪ отсутствует возможность применения материалов, альтернативных ПУ-пенкам, что «связывает руки» производителей при реализации программ снижения себестоимости ▪ в салоне автомобиля надолго остается специфический запах.

Постоянно растущие требования лидеров автомобилестроения к звукоизоляции, повышенной комфортабельности и безопасности используемых текстильных ламинатов пополняются еще двумя: эти ламинаты должны быть дешевле и, кроме того, в них должно быть минимизировано использование химически разнородных материалов для упрощения утилизации.

Технологии кавимельт и кавискет позволяют выпускать более дешевую продукцию, которая удовлетворяет современным требованиям: ▪ допускается использование продуктов, альтернативных ПУ-пенкам, например трёхдименсиональных полиамидных полотен, полиэтиленовых или полипропиленовых пенок, объёмных нетканых метериалов ▪ повышенная адгезионная способность хорошо «вписывается» в эксплуатационные показатели автотехники при глобальном изменении климата ▪ появляются возможности использовать ускоренные методов формования с деталями интерьера и применять более легкие декоративные текстильные материалы ▪ использование технологии не связано с появлением посторонних запахов.

Принцип действия производственной линии кавимельт основан на процессе переноса расплава полимера (термоплавкого «клея») при помощи гравированного вала на поверхность субстрата. Это позволяет наносить заданное количество расплава в виде определённого рисунка (допустим, точечного, сетчатого или линеарного) на любой субстрат и при необходимости  непосредственно соединять его (ламинировать, «склеивать») со вторым субстратом.

В процессе производства проходящий субстрат (1) прижимается прижимным валом (2) к гравированному валу (3) (рис.2). Schema HMP). Наносящая головка (5) и гравированный вал нагреты до технологической температуры (70...200°C в зависимости от типа полимера). Полимер (4) в виде расплава подаётся в ёмкость наносящей головки и заполняет ячейки гравированного вала. Встроенная ракля («лезвие») счищает с поверхности гравированного вала расплав, оставляя полимер только в углублениях (ячейках). Благодаря давлению прижимного вала, расплав переносится на поверхность покрываемого субстрата в виде заранее заданного рисунка (6), определяемого гравированным валом. Последующая пара прижимных валов позволяет при необходимости соединить покрытый точками расплава субстрат с подаваемым между валами дополнительным (ламинирующим) субстратом (рис. 3). Melt Anlage

Полученный таким образом ламинат обладает не только химически-адгезионными свойствами термопластического клея (полимера) в расплавленном виде; в нем происходит механико-физическое проникновение полимера в структуру поверхности соединяемых субстратов.

Технология нанесения и ламинирования расплавом, используемая в установках кавимельт, относятся к новым высокопродуктивным технологиям с широкими возможностями применения. В числе ее особых достоинств отметим: ▪ возможность применения как термопластичных полимеров, так и реа-полиуретанов ▪ высокие технологические скорости (до 200 м/мин) ▪ отсутствие термического воздействия на субстраты ▪ экологически чистый процесс без каких-либо выделений паров, аэрозолей или газов ▪ экономное использование производственных площадей ▪ возможность наносить полимер, с высокой точностью определяя его массу ▪ высокую точность воспроизводимости техпроцесса ▪ экономичность из-за использования гранулированного полимера вместо полимера, измельчённого в порошок ▪ быструю окупаемость оборудования ▪ низкие энергозатраты.

Агрегат кавискет (или агрегат прецизионного нанесения методом насыпания) включает в свою конструкцию бункер (1), в который загружается порошкообразный материал (2) (такие термоплавкие полимеры как полиэтилен, этиленвинилацетат, со-полиамид, со-полиэстер или другие сыпучие материалы - корунд, ПВХ, продукты вторичной переработки) (рис. 4). Schema STR. Вращающийся дозирующий вал (3), благодаря объёмометрическому заполнению ячеек, подаёт порошкообразный материал на осциллирующую щётку (4). Щётка  „чистит" дозирующий вал и сбрасывает материал на вибросито (5), при помощи которого происходит контролируемое равномерное распределение насыпаемого материала на поверхность проходящего субстрата (6). Варьирование частоты вибрации сита позволяет подобрать нужный режим, что, в свою очередь, дает возможность увеличить пропускную способность сита и достичь максимально-равномерного покрытия поверхности субстрата.

При изготовлении дуплексов ПУ-пенка подаётся с разматывающего узла (2) с регулируемым устройством натяжения через свободно вращающийся вал (3) под агрегатом кавискет (1) в канал  нагревания со скоростными инфракрасными нагревательными элементами (4), а затем далее поступает на тянущий каландрирующий узел (5), состоящий из двух валов (рис. 5). KBM Zeichnung Термоплавкий клеевой порошок наносится на поверхность субстрата, подплавляется в канале нагревания и при необходимости обжимается каландром. Далее ПУ-пенка поступает на охлаждаемый вал (7), после чего подаётся на наматывающий узел (8), встроенный в конструкцию каландра. В случае ламинирования  декоративный материал подаётся с верхнего разматывающего узла (6) непосредственно под прижимной вал каландра.

Компактность этой установки (рис. 6), KBM Bild простота освоения и 100%-ная воспроизводимость техпроцесса, удобство в управлении и обслуживании, низкие энергозатраты, возможность выработки широкого ассортимента продукции, универсальность технологии, возможность быстрой переналадки на выработку другого вида продукции - всё это позволяет предприятиям малого и среднего бизнеса по достоинству оценить ее гибкость и эффективность.

Напомню, что фирма Кавитек не только предлагает свои технические решения с учетом новейших достижений техники, но также продает оборудование и, обладая огромным опытом, оказывает любую поддержку при его пуске и наладке техпроцесса.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ