Поиск


ЖУРНАЛ "ТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕКСТИЛЬ" №37

                    ( читать ... )

ЖУРНАЛ "ТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕКСТИЛЬ" №36

                    ( читать ... )

Ссылки партнеров

Геотекстиль


Технический текстиль/Геотекстиль/Геосетки и технический текстиль от ОАО "Судогодские пластики"

Геосетки и технический текстиль от ОАО "Судогодские пластики"

29 августа 2005
Технический текстиль №12, 2005


Дорожная отрасль в России переживает сейчас не лучшие времена. Изменение законодательства привело к резкому снижению потенциала источников и средств финансирования дорожного и смежного строительства. Как и два столетия назад, в России налицо две беды, причем вторая (дороги) во многом зависит от первой, всем нам хорошо известной.

Тем не менее, объемы грузоперевозок и автопотоков из года в год растут, а с ними возрастают и требования к качеству и долговечности автодорог. На страницах журнала Технический текстиль этой проблематике уделяется должное внимание, авторы предлагают много полезного.

В этой статье мы хотим снова вернуться к проблеме армирования асфальтобетонных покрытий, высказать свои суждения по применению в дорожном строительстве геосеток из стекловолокна и базальтового волокна и познакомить читателя с нашим предприятием.

Нитепрошивные и клееные сетки, изготовленные на основе стекловолокна и базальтового волокна, получают все более широкое распространение, поскольку обеспечивают: высокую сопротивляемость образованию трещин в дорожном полотне (показатели по ползучести - 0%); большие разрывные нагрузки и соответственно низкую растяжимость; хорошую адгезию с битумом и асфальтобетоном; высокую технологичность как при укладке полотна, так и при производстве ремонтов.

 Несомненно, для любого потребителя важны технические преимущества, но не менее привлекательны и иные рыночные составляющие: соотношение «цена-качество», объемы и сроки поставок, ассортимент, местонахождение и надежность производителя и поставщика геосеток.

Если принять во внимание суровый климат России, особенности грунтов и почв, на которых ведется дорожное строительство, резкие перепады температуры в зависимости от времени года и другие факторы, то приоритет геосеток и геотекстиля, полученных на основе стекловолокна и базальтового волокна, по сравнению с полимерными сетками (решетками) у нас в стране неоспорим.

Можно спорить о преимуществах самих нитепрошивных и клееных геосеток по отношению друг к другу, но факт остается фактом: этот материал отвечает всем заявленным требованиям как техническим, так и коммерческим.

Наше предприятие  ОАО Судогодские пластики, созданное несколько лет назад на базе ОАО Судогодское стекловолокно, имеет позитивный опыт в изготовлении геосеток и геотекстиля. Достаточно отметить, что парк машин компании Кarl Mayer Mallimo Тextilmaschinenfabrik GmbH, используемых при производстве геосеток и геотекстиля, составляет 10 единиц и является одним из самых больших среди аналогичных предприятий в России и странах бывшего Союза. В последние годы на производстве введены в эксплуатацию пропиточные линии для выпуска нитепрошивных геосеток.

С применением судогодских геосеток и геотекстиля построены многие километры автодорог в России, Казахстане, Польше и на Украине, крупные аэропорты в Новосибирске («Толмачево»), Барнауле («Алтай»), Томске и Ургенче (Узбекистан).

В настоящее время ОАО Судогодские пластики производят и поставляют предприятиям дорожно-строительной отрасли: нитепрошивные геосетки из стекловолокна; нитепрошивные геосетки из базальтового волокна; клееные геосетки из стекловолокна Геотекс, освоенные в производстве в 2004 г.

Нитепрошивная технология позволяет получить более высокую узловую прочность. Специалисты ОАО Судогодские пластики позиционируют сетки, полученные по этой технологии, как наиболее доступные для дорожников по цене, и в то же время дающие выигрыш по увеличению межремонтных сроков.

Технология производства сеток Геотекс «растягивает» ассортиментный ряд как по ширине, так и по разрывным нагрузкам. Эти сетки отличаются плоскостной структурой полотна, узловой полимерной склейкой ячейки. Ширина сетки позволяет увеличить производительность как минимум пропорционально применяемой ширине, уменьшить количество стыков и накладок.

В последнее время у ремонтно-дорожных предприятий в городах возрастает интерес к применению геосеток шириной, как правило, 100 см, особенно при ремонте дорог, обустройстве придомовых территорий (пешеходных зон, автостоянок, рынков и др.), поскольку некорректная эксплуатация, особенно частые ремонты теплотрасс, превратили мостовые и тротуары многих наших населенных пунктов в жуткое зрелище.

Кроме представленного выше ассортимента ОАО Судогодские пластики выпускает 27 видов стекловолоконной продукции: конструкционные ткани Т-13, Т-11, Э3-200; фасадные и штукатурные сетки; различные виды пластиков и технических прутков; несколько видов каркасной ткани для кровельных материалов, в том числе пользующиеся большим спросом недорогие и качественные новые ткани ТКН; фильтровальные рукава; утеплители.

Отличительными особенностями предприятия являются ориентация на расширение ассортимента, позволяющего потребителю удовлетворять спрос в одном месте, гибкий подход к его интересам и разумная финансовая политика.

ОАО Судогодские пластики имеет обширные деловые связи, квалифицированный персонал предприятия (450 человек) работает на современном оборудовании, искренне стремится к тому, чтобы повысить качество продукции на благо улучшения российских дорог и обустройства городов и приглашает к сотрудничеству партнеров-автодорожников.

ПРИМЕЧАНИЯ

Публикация подготовлена службой маркетинга ОАО «Судогодские пластики»

КОМПАНИИ И ТОРГОВЫЕ МАРКИ, УПОМЯНУТЫЕ В СТАТЬЕ

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ